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【新闻】潮汕站改造系全国最大规模高铁站改造施工凹线

发布时间:2020-10-18 21:03:35 阅读: 来源:育苗盘厂家

记者昨天从有关方面了解到,梅州至潮汕客运专线高铁潮汕站改造工程征地、物理硬隔离等已完成,路基钻孔桩、筏板、涵洞接长、管线迁改等相关工作也已全面展开,为下一步站场改造施工创造了先决条件。

梅汕客专自梅州西疏解引出,沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市,止于潮安区,线路全长122.412公里,全线共设梅州西、揭阳潮汕机场、潮汕站等9个车站。其中,潮汕站改造施工是梅汕客专重要的控制性工程。梅汕客专从既有潮汕站两侧通过,为提高潮汕站的运营能力,须对其进行改造,主要施工内容为新铺线路2条、道岔拆除12组、道岔预铺26组及相应的站台切除、路基填筑、旅客地道接长等。

据施工单位中铁六局天津铁建公司有关负责人介绍,本次潮汕站改造是全国最大规模的高铁站改造施工,须对潮汕站东西咽喉区同时进行改造施工,这在全国还属首次。为确保工作任务目标的实现,施工单位合理优化资源配置,加大投入力促机械设备利用率最大化,以日有进度、周有成效、月有突破为要求不断加快施工进度,并严格把好施工安全质量关,工程改造一年多来实现安全无事故。按有关要求,潮汕站改造东咽喉部分要在今年12月31日前改造完成,时间紧任务重,站场改造施工目前已进入全面大干阶段。

据介绍,截至上月底,天津铁建公司已完成跨厦深铁路、程畔村两座特大桥65%的钻孔桩施工、40%的承台施工和20%的墩身施工,潮汕站路基钻孔桩、筏板、涵洞接长等施工也在稳步推进。梅汕客专建成后,将进一步完善粤东地区铁路网布局,促进粤东沿海地区与华中、华北等广大内陆地区的经济文化交流,有效带动汕潮揭等地区的经济发展。

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